E-Auto ohne Ladekarte laden: Die Möglichkeiten hast du in 2025!

Ladekarten sind im Jahr 2025 die gängigste Methode, um das E-Auto an öffentlichen Ladestationen zu laden. Allerdings hat jeder Anbieter seine eigene Karte. Das bedeutet, dass viele Fahrer von Elektroautos, vor allem diejenigen, die viel unterwegs sind, gezwungen sind, mehrere Karten mit sich zu führen, um ihre Optionen offen zu halten. Das kann sich besonders schwierig gestalten, insbesondere wenn du erst kürzlich dein erstes Elektroauto gekauft hast.

Was passiert, wenn du einmal keine Karte dabei hast? Vielleicht hast du sie zu Hause vergessen, wartest immer noch auf eine neue Karte oder hast gar nicht vor, dir eine zu besorgen. Kannst du dein E-Auto trotzdem aufladen?

Ja, das kannst du. In diesem Artikel zeigen wir dir, wie.

Ja, du kannst dein Elektroauto auch ohne eine Ladekarte aufladen. Viele Fahrer nutzen inzwischen Smartphone-Apps, um Ladevorgänge zu starten. Diese sind oft beliebter und bequemer als physische Karten. Viele neuere öffentliche Ladestationen akzeptieren auch Kreditkarten und digitale Zahlungsmethoden. Wenn du einen Ort findest, an dem du kostenlos laden kannst, brauchst du überhaupt keine Zahlungsmethode.

Du hast mehrere Möglichkeiten, um an öffentlichen Ladestationen ohne Ladekarte zu bezahlen. Zu den gängigsten gehören Apps und Kredit-/Debitkarten sowie andere kontaktlose Methoden. Barzahlungen sind normalerweise nicht möglich.

Die meisten Ladenetzwerke bieten eine App an, mit der du den Ladevorgang startest und stoppst, verfügbare Ladestationen findest und Zahlungsmöglichkeiten hinzufügen kannst. 

App-Beispiele:

• IONITY

• Shell Recharge

• PUMP

• easyCharging

• Plugsurfing

• EnBW mobility+

Die meisten Apps funktionieren über mehrere Ladenetze hinweg.

Heutzutage ist das Bezahlen mit einer App die Norm, sei es für Streaming-Dienste wie Netflix, die Buchung von Flügen, Taxifahrten oder Fitnessstudio-Mitgliedschaften. Das Gleiche gilt für das Aufladen deines Elektroautos. Werfen wir einen Blick auf die Vor- und Nachteile dieser Option. 

Vorteile:

• Eine App bietet oft die gleichen Vorteile wie eine Ladekarte

• Du musst dir keine Gedanken über den Verlust einer physischen Karte machen

• Verwende die App in anderen Ländern, in denen dein heimischer Anbieter nicht verfügbar ist

• Verfolge den Ladeverlauf, die Kosten und den Energieverbrauch

Nachteile: 

• Möglicherweise benötigen Sie mehrere Apps für verschiedene Netze

• Nicht alle Apps bieten die benutzerfreundlichsten Oberflächen

Um dein Elektroauto mit einer App zu laden, scannst du zunächst den QR-Code an der Ladestation. In der Regel sind daneben die Logos von Google Play und Apple Store abgebildet. Du wirst dann sofort auf die Seite weitergeleitet, auf der du die erforderliche App herunterladen kannst. In den meisten Fällen musst du ein Konto erstellen, um mit dem Laden zu beginnen.

Um die Sache zu vereinfachen, kannst du alles im Voraus einrichten, wenn du zum Beispiel zu Hause bist. Suche einfach die App deines bevorzugten Anbieters, lade sie herunter, melde dich an und wähle ein Abo, falls du eines wünscht. Auf diese   du startklar, wenn du an der Ladestation ankommst.

Kontaktloses Bezahlen bedeutet nicht immer, dass die Ladestation über ein Kartenlesegerät verfügt. Sie kann auch mit einem statischen oder dynamischen QR-Code ausgestattet sein, den du scannen musst und der dich zu einer Bezahlseite weiterleitet.

Hier sind einige der Betreiber von Ladestationen, die kontaktlose Zahlungsoptionen anbieten: 

• Ewiva

• EVBox

• Virta

• Fastned

• ChargePoint

Die Zahlung mit einer Kredit- oder Debitkarte ist ideal, wenn du nur für ein paar Tage laden musst, z. B. wenn du ein Elektroauto an einem Urlaubsort mieten. Es ist auch praktisch, wenn du deine Ladekarte vergessen hast und keine weitere App installieren möchtest. 

Vorteile:

• Keine Notwendigkeit, Konten zu erstellen oder sich für bestimmte Netzwerke anzumelden

• Ideal für einmalige oder kurzfristige Nutzer

Nachteile: 

• Für Nutzer ohne Abonnement können höhere Gebühren anfallen

• Quishing-Risiko (QR-Code-Phishing - statischer QR-Code)*

* Betrüger können den QR-Code durch einen gefälschten ersetzen und Nutzer auf eine betrügerische Zahlungsseite umleiten.

In vielen Fällen kannst du direkt an der Ladestation mit einer Kredit-/Debitkarte, PayPal, Google Pay oder Apple Pay bezahlen. Wenn du mit einer Karte bezahlst, lege sie einfach an der Station an. Bei anderen Methoden musst du normalerweise den QR-Code scannen, um die Zahlungsseite auf deinem Telefon zu öffnen. Die Zahlungsoptionen können je nach Ladestation variieren. Schauen wir uns das gleich einmal genauer an:

Kontaktloses Tap-to-Pay

An vielen modernen Ladestationen kannst du deine Kredit- oder Debitkarte direkt an das Terminal halten, genau wie in einem Geschäft. Das funktioniert mit:

• Kredit- und Debitkarten: Visa, Mastercard, etc.

• Mobile Zahlungen: Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay

Einstecken oder Durchziehen

Bei vielen älteren und sogar einigen neueren Ladestationen musst du deine physische Karte einstecken oder durchziehen. Möglicherweise musst du den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen oder einen PIN-Code eingeben.

QR-Code

An vielen öffentlichen Ladestationen kannst du einen QR-Code mit deinem Handy scannen, um ein Zahlungsportal zu öffnen. Du kannst dann deine Kartendaten manuell eingeben oder mit einer digitalen Brieftasche bezahlen.

Mit der Plug and Charge (PnC)-Technologie schließt du dein E-Auto einfach an und es beginnt automatisch zu laden. Du brauchst also keine Apps, Karten oder QR-Codes. Die gesamte Zahlung und Authentifizierung erfolgt im Hintergrund. Die Technologie basiert auf einem sicheren Protokoll namens ISO 15118.

Aber wenn es so toll ist, warum verwenden wir dann überhaupt noch Ladekarten? 

Die Sache ist die, dass viele neue Elektroautos und Ladestationen PnC bereits unterstützen, es aber noch nicht überall verfügbar ist. Ladestationen wie die ultraschnellen Ladestationen von IONITY und Aral Pulse unterstützen Plug and Charge.

Wie sieht es mit E-Autos aus? 

Hier sind die Hersteller, die ihre Elektrofahrzeuge mit Plug & Charge ausgestattet haben und für die Zukunft gerüstet sind: Audi, BMW, Cupra, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mercedes, Mini Cooper, Porsche, Skoda, Smart und Volkswagen.

Vorteile:

• Keine Authentifizierung mit einer App, einer Karte oder einem QR-Code erforderlich

• Alle Daten sind durch strenge Sicherheitsmaßnahmen geschützt

Nachteile:

• Es ist nicht so weit verbreitet wie andere Lademethoden

• Einige ältere Fahrzeuge benötigen möglicherweise Updates, um PnC zu nutzen

Wenn du Plug & Charge zum ersten Mal verwendest, muss dein Fahrzeug bei deinem Ladeanbieter eingerichtet und authentifiziert werden. Sobald es registriert ist, werden zukünftige Sitzungen automatisch gestartet. Fahre einfach zu einer kompatiblen Ladestation und schließe dein Elektroauto an. Du brauchst keine Karte anlegen, nichts eintippen oder eine App verwenden. Die Zahlung wird automatisch über dein verbundenes Konto abgewickelt.

Wenn du eine Ladestation mit AutoCharge nutzt, brauchst du nur dein E-Auto anzuschließen, und der Ladevorgang beginnt automatisch.

Beachte, dass AutoCharge nicht dasselbe ist wie Plug & Charge. AutoCharge bietet eine einfache Möglichkeit, den Ladevorgang durch Erkennung der MAC-Adresse des Fahrzeugs zu starten. Es ist jedoch nicht verschlüsselt und bietet weniger Datensicherheit als Plug & Charge, das digitale Zertifikate für eine sichere Kommunikation verwendet.

Wer bietet AutoCharge an:

• EnBW

• Fastned

Interessanterweise profitieren auch Tesla-Fahrer von AutoCharge, wenn sie Tesla Supercharger oder andere unterstützte Netzwerke nutzen.

Vorteile:

• Kein Tippen auf eine Karte oder Öffnen einer App erforderlich

• Einfache Einrichtung mit nur einer einmaligen Registrierung

Nachteile:

• Weniger sicher als Plug & Charge aufgrund der Identifizierung der MAC-Adresse

• Funktioniert nur innerhalb bestimmter Ladenetze

• Kein langfristiger Standard wie Plug & Charge

Um AutoCharge zu nutzen, registrierst du dein Fahrzeug an einer Ladestation. Danach schließt du es Auto an, und der Ladevorgang beginnt automatisch. Genau wie bei Plug & Charge ist also keine App oder RFID-Karte erforderlich. AutoCharge ist nur bei ausgewählten Ladenetzwerken wie Fastned und EnBW verfügbar.

Das Laden ohne Ladekarte kostet in der Regel mehr als mit Karte. Bei E.ON zum Beispiel beträgt der Preis 0,54 € pro kWh ohne Karte oder App* gegenüber 0,49 € pro kWh mit Karte. Die billigste Option ist in der Regel das Aufladen zu Hause. Es kostet dich etwa 0,33 € / 0,39 € pro kWh oder weniger, wenn du eine smarte Wallbox hast. Außerdem musst du keine monatlichen Gebühren zahlen. 

• E.ON mit einer Ladekarte**: 0,49 €/kWh

• E.ON ohne Ladekarte: 0,54 €/kWh

* Optional können Sie eine Ladekarte oder eine Wertmarke für eine einmalige Gebühr von 9,90 € bestellen, ohne weitere Preisvorteile
** Ladekarte = Abonnement

Das Aufladen mit einer Karte ist oft kostengünstiger als Ad-hoc-Laden. Bei deer, einem Ladeanbieter in Deutschland, zahlen Abonnenten zum Beispiel 0,53 € pro kWh, während der Preis ohne Abonnement bei 0,63 € pro kWh liegt.

• deer mit einer Ladekarte*: 0,53 €/kWh

• deer ohne Ladekarte: 0,63 €/kWh

* Ladekarte = Abonnement

Du kannst dein Elektroauto an nur wenigen Orten kostenlos laden. Kostenloses Laden ist in der Regel bei ausgewählten Auto- und Motorradhändlern sowie in einigen Hotels möglich. Einige große Einzelhändler wie IKEA und LIDL boten früher kostenloses Laden an, haben dies aber eingestellt. 

Vorteile: 

• Einsparung von Ladekosten

• Keine Notwendigkeit einer separaten Ladestation

• Keine Apps, Konten oder Zahlungen erforderlich

Nachteile: 

• Viele kostenlose Stationen bieten nur langsames oder mittelschnelles AC-Laden an

• Einige Fahrer lassen ihr Auto möglicherweise lange nach dem Aufladen eingesteckt