Qu’est-ce que la gestion dynamique de la charge et comment fonctionne-t-elle ?

Avant de commencer la partie « dynamique », commençons par la gestion « normale » de la charge.

Prends quelques minutes et regarde autour de toi. Tu es peut-être chez toi. La lumière est allumée, le lave-linge tourne. De la musique est diffusée par les haut-parleurs. Tous ces appareils sont alimentés par le réseau. Personne n’y réfléchit en détail, car cela fonctionne tout simplement.

Mais de temps en temps, cela peut arriver, par exemple, lorsque la lumière s’éteint soudainement. Le lave-linge s’arrête et les haut-parleurs s’éteignent.

C’est un rappel que chaque bâtiment ne peut supporter qu’une intensité de courant spécifique. Si tu surcharges ton circuit, le fusible saute. 

Imagine maintenant que tu essayes de réarmer la sécurité. Mais peu de temps après, ça disjoncte à nouveau. Tu remarques alors que non seulement le lave-linge, mais aussi le four, le lave-vaisselle et la bouilloire sont allumés. Tu éteins quelques appareils et essayes de réarmer la sécurité. Cette fois, la lumière reste allumée.

Félicitations : Tu viens d’effectuer un équilibrage de la charge !

Tu as découvert que trop d’appareils étaient allumés. Tu as donc éteint le lave-vaisselle, laissé la bouilloire terminer de chauffer l’eau, puis remis le lave-vaisselle en marche. Tu as « équilibré » les différentes charges qui circulent dans ton circuit.

Le même principe s’applique à la recharge des voitures électriques.

Si trop de véhicules électriques sont rechargés simultanément (ou un véhicule électrique et trop d’appareils électroménagers), il existe un risque que le fusible saute.

C’est avant tout un problème si ta maison dispose d’une ancienne installation électrique qui ne résiste pas à une charge trop élevée. Et le coût de la mise à niveau des circuits est souvent astronomique.

Cela signifie-t-il que tu ne peux pas recharger ta voiture électrique chez toi ?

Il existe un moyen simple de réduire les coûts. La réponse est la suivante : Gestion des charges !

Ne t’inquiète pas, il n’est pas utile de courir à travers la maison et d’allumer et d’éteindre les appareils pour que tout fonctionne.

De nombreuses bornes de recharge de voiture électrique actuelles disposent de fonctions intégrées de gestion de la charge. Si tu souhaites acheter une borne de recharge pour chez toi, tu devrais absolument demander cette fonction.

Il existe deux variantes :

Statique et... tu l’auras deviné : Dynamique !

La gestion statique de la charge signifie simplement que ta borne de recharge dispose d’un certain nombre de règles et de valeurs limites préprogrammées. Supposons que tu aies une borne de recharge de 11 kW. Lors de l’équilibrage statique de la charge, tu (ou ton électricien) peux programmer une valeur limite qui, par exemple, indique que la puissance absorbée ne doit pas dépasser 8 kW.

De cette manière, tu peux toujours être sûr que ta borne de recharge ne dépasse pas les limites de ton circuit électrique, même si d’autres appareils sont allumés.

Mais tu penses peut-être que cela ne semble pas très « intelligent ». Ne serait-il pas mieux que ta borne de recharge connaisse en temps réel la quantité d’électricité consommée par d’autres appareils et qu’elle adapte la charge en conséquence ?

Ça mes amis, c’est ce qu’on appelle la gestion dynamique de la charge !

Grâce à la gestion dynamique de la charge, un appareil peut adapter intelligemment sa puissance absorbée afin de toujours fonctionner de manière optimale.

Si ta borne de recharge dispose de cette capacité, cela signifie qu’elle ne consomme jamais trop d’électricité.

Imagine que tu rentres chez toi le soir après le travail et branches ta voiture électrique pour la recharger. Tu rentres chez toi, allumes la lumière et commences à préparer le dîner.

La borne de recharge détecte ces activités et réduit l’alimentation en énergie en conséquence. Lorsqu'il est l’heure pour toi et tes appareils les plus exigeants d’aller se coucher, la borne de recharge augmente à nouveau les besoins énergétiques.

Cerise sur le gâteau : tout cela se fait automatiquement !

Tu n’as peut-être pas de problème avec ton système électrique domestique. Mais a-t-on quand même besoin d’une telle solution pour la gestion de l’énergie à domicile ?

Les sections suivantes examinent les avantages d’une borne de recharge intelligente avec contrôle dynamique de la charge. Tu verras qu’elle est essentielle pour certaines applications !

La charge d’une voiture électrique sollicite fortement les circuits électriques de ton foyer. La charge de deux véhicules électriques représente une sollicitation encore plus importante. Tout comme pour le scénario dans lequel de nombreux appareils fonctionnent en même temps, cela peut être maîtrisé par une charge dynamique.

Tu peux même donner la priorité aux voitures. Si tu as des invités dont la voiture électrique doit d’abord être rechargée, la gestion dynamique de l’énergie peut également s’en charger.

Si ru disposes d’une installation photovoltaïque (PV) dans ta maison, cela devient encore plus intéressant.

Le ciel se couvre et se découvre et l’énergie solaire produite fluctue tout au long de la journée. Ce qui n’est pas consommé en temps réel est soit injecté dans le réseau, soit stocké dans une batterie.

Pour de nombreux propriétaires de panneaux photovoltaïques, il est judicieux de recharger leurs voitures électriques avec de l’électricité solaire.

Une borne de recharge avec gestion dynamique de la charge est en mesure d’adapter en continu la puissance de charge. De cette manière, tu peux maximiser la quantité d’électricité solaire pour ta voiture électrique et minimiser la consommation d’électricité du réseau.
Si tu as rencontré les termes « charge PV » ou « intégration PV », ces fonctions de gestion de la charge jouent un rôle clé dans ce système.

Autre situation dans laquelle la gestion dynamique de l’énergie joue un rôle majeur est celle des propriétaires d’une flotte de voitures électriques ou des entreprises offrant des services de stationnement et de recharge pour plusieurs conducteurs de voitures électriques.

Imagine que tu aies une entreprise avec une flotte de véhicules électriques pour ton équipe d’assistance et tes cadres et que tu offres un chargement gratuit à tes collaborateurs.

Tu pourrais dépenser des dizaines de milliers d’euros pour mettre à niveau ton infrastructure électrique. Ou tu pourrais compter sur la gestion dynamique de la charge.

Lorsque des voitures électriques vont et viennent et que bon nombre d’entre elles se rechargent simultanément, l’équilibrage dynamique de la charge garantit que la flotte soit rechargée aussi efficacement et sûrement que possible.

Des systèmes sophistiqués permettent également de hiérarchiser les utilisateurs afin que les tâches de charge les plus urgentes soient effectuées – par exemple lorsque les véhicules de l’équipe d’assistance doivent toujours être opérationnels. C’est ce que l’on appelle parfois l’équilibrage de charge prioritaire.

La recharge simultanée de nombreux véhicules requiert souvent un grand nombre de bornes de recharge. Pour maintenir la charge électrique sous contrôle dans ce scénario tout en gérant une infrastructure de charge complète, le système de gestion de charge doit être complété par un type de système de gestion des chargeurs.

Autre situation dans laquelle la gestion dynamique de l’énergie joue un rôle majeur est celle des propriétaires d’une flotte de voitures électriques ou des entreprises offrant des services de stationnement et de recharge pour plusieurs conducteurs de voitures électriques.

Imagine que tu aies une entreprise avec une flotte de véhicules électriques pour ton équipe d’assistance et tes cadres et que tu offres un chargement gratuit à tes collaborateurs.

Tu pourrais dépenser des dizaines de milliers d’euros pour mettre à niveau ton infrastructure électrique. Ou tu pourrais compter sur la gestion dynamique de la charge.

Lorsque des voitures électriques vont et viennent et que bon nombre d’entre elles se rechargent simultanément, l’équilibrage dynamique de la charge garantit que la flotte soit rechargée aussi efficacement et sûrement que possible.

Des systèmes sophistiqués permettent également de hiérarchiser les utilisateurs afin que les tâches de charge les plus urgentes soient effectuées – par exemple lorsque les véhicules de l’équipe d’assistance doivent toujours être opérationnels. C’est ce que l’on appelle parfois l’équilibrage de charge prioritaire.

La recharge simultanée de nombreux véhicules requiert souvent un grand nombre de bornes de recharge. Pour maintenir la charge électrique sous contrôle dans ce scénario tout en gérant une infrastructure de charge complète, le système de gestion de charge doit être complété par un type de système de gestion des chargeurs.

• Système de gestion de la charge : Ce n’est qu’une autre façon de parler d’équilibrage de la charge !

• Système de gestion des chargeurs : Imagine que tu aies une entreprise avec des dizaines, voire des centaines de bornes de recharge dans ton parking. Ne serait-il pas formidable d’avoir une plateforme numérique qui te permette de surveiller toutes ces bornes de recharge simultanément ? Il s’agit d’un système de gestion des chargeurs ! Cela te permet de gérer les utilisateurs, d’établir des diagnostics, d’effectuer des analyses, de gérer le parc de véhicules et même de contrôler la charge.